Дзержинский Нива КлубРежим работы: 9:00–18:00 пн-сб показать на карте
[email protected]

Блог «Дзержинского Нива Клуба» — страница 9

Статьи мастеров о ремонте и обслуживании Нивы

Главная » Блог
Все статьиДвигательТрансмиссия и раздаткаПодвеска, рулевое и тормозаАвтоэлектрикаТюнинг и бездорожьеОбслуживание и эксплуатацияШевроле Нива
Автоэлектрика

Печка Нивы не греет: кран, радиатор, моторчик

Холодный воздух из дефлекторов зимой — повод не мёрзнуть, а разобраться. Объясняем, как по симптомам отличить воздушную пробку от забитого радиатора, неисправного крана или термостата и что проверить в первую очередь.

Читать статью →
Трансмиссия и раздатка

Хруст при переключении передач на Ниве: причины и ремонт КПП

Хруст при включении второй или третьей передачи, скрежет при включении задней — привычные звуки для многих владельцев Нив. Объясняем, что из этого допустимо, как отличить износ синхронизаторов от проблем сцепления и что входит в ремонт коробки.

Читать статью →
Автоэлектрика

Приборная панель Нивы: не работают указатели

Стрелка топлива лежит на нуле при полном баке, спидометр молчит, температура «скачет»? Разбираем, как устроены указатели на классической Ниве и Шевроле Ниве и как найти виновника: датчик, проводку или сам щиток.

Читать статью →
Автоэлектрика

Ошибки ЭБУ Нивы: чтение и расшифровка

Загорелся «Check Engine» — первая реакция многих владельцев Нивы купить адаптер и стереть ошибку. Объясняем, как правильно считать коды, что означают самые частые из них и почему за каждым кодом нужно искать реальную причину, а не просто менять датчик.

Читать статью →
Трансмиссия и раздатка

Ремонт переднего моста Нивы: диагностика, переборка и регулировка

Передний мост Нивы работает в тяжёлых условиях: он закреплён на двигателе, принимает вибрации и нагрузку от ШРУСов. Рассказываем, как распознать неисправность редуктора, что меняют при переборке и почему регулировку нельзя делать «на слух».

Читать статью →
Автоэлектрика

Не включается вентилятор охлаждения Нивы: причины и проверка

Стрелка температуры ползёт к красной зоне в пробке, а вентилятор радиатора молчит. Рассказываем, как устроено управление вентилятором на карбюраторной и инжекторной Ниве, как найти неисправность и как доехать до сервиса без перегрева.

Читать статью →
Трансмиссия и раздатка

Выбивает передачу на Ниве: причины и ремонт

Рычаг сам выпрыгивает в нейтраль на сбросе газа или под нагрузкой? Разбираем, какие детали коробки и раздатки к этому приводят, как по характеру выбивания понять причину и почему тянуть с ремонтом не стоит.

Читать статью →
Тюнинг и бездорожье

Принудительные блокировки дифференциалов на Ниву: какие бывают и что выбрать

Разбираемся, чем принудительная блокировка отличается от самоблока, какие типы ставят в мосты Нивы, как они влияют на полуоси, ШРУСы и управляемость и в каком порядке включать блокировки, чтобы выехать, а не остаться с поломкой.

Читать статью →
Шевроле Нива

Передняя подвеска Шевроле Нивы: ресурс и ремонт

Стуки спереди, увод в сторону и неровный износ шин на Шевроле Ниве почти всегда указывают на переднюю подвеску. Разбираем её устройство, реальный ресурс деталей, способы диагностики и ошибки, из-за которых после ремонта снова появляются скрипы и стуки.

Читать статью →
Обслуживание и эксплуатация

Как выбрать подержанную Ниву: осмотр перед покупкой

Подержанных Нив много, и состояние у них очень разное: от ухоженных машин до гнилых кузовов под свежей краской. Рассказываем, как осмотреть Ниву перед покупкой, что проверить на тест-драйве и по каким признакам понять, во что обойдётся машина после сделки.

Читать статью →
Подвеска, рулевое и тормоза

Гидроусилитель руля на Ниве: установка и обслуживание

Тяжёлый руль на парковке и в колее — классика старой Нивы. Рассказываем, что даёт гидроусилитель, из чего состоит комплект для установки, как правильно его смонтировать и прокачать и какие неисправности ГУР встречаются чаще всего.

Читать статью →
Трансмиссия и раздатка

Шум раздаточной коробки Нивы: причины и устранение

Раздатка Нивы почти всегда немного шумит, но где проходит граница между нормой и поломкой? Разбираем характерные звуки, способы найти их источник, типичные неисправности подшипников, шестерён и дифференциала и то, как продлить жизнь узлу.

Читать статью →
123456789

Не знаете, что сломалось?

Приезжайте на диагностику — найдём причину и назовём цену ремонта до начала работ. Диагностика и консультация от 350 руб.

Спасибо, заявка принята! Мы скоро свяжемся с вами.
▲