Ниже приведены ориентировочные цены на основные работы по классической Ниве и Шевроле Ниве. Мы указываем стоимость «от», потому что итоговая сумма зависит от модификации автомобиля, его состояния и объёма сопутствующих работ. Прикипевший крепёж, сорванная резьба, необходимость снимать соседние узлы — всё это влияет на трудоёмкость. Точную стоимость мастер-приёмщик называет после диагностики и согласовывает с вами до начала ремонта.
В таблицах указана стоимость работ без учёта запчастей и расходных материалов. Детали мы подбираем под конкретную машину и указываем их цену в заказ-наряде отдельной строкой.
Диагностика
С диагностики начинается любой ремонт. Она позволяет не тратить деньги на детали, которые менять не нужно.
| Работа | Цена, руб. |
| Консультация и первичный осмотр | от 350 |
| Компьютерная диагностика двигателя | от 800 |
| Диагностика ходовой части на подъёмнике | от 600 |
| Диагностика трансмиссии с контрольной поездкой | от 800 |
| Замер компрессии в цилиндрах | от 600 |
| Эндоскопия цилиндров | от 800 |
| Поиск неисправности в электропроводке, час | от 1 200 |
| Комплексная проверка автомобиля перед покупкой | от 2 500 |
Двигатель
Ремонт двигателей ВАЗ-21213, 21214 и Шевроле Нивы: от регулировок до капитального ремонта с механической обработкой у проверенных партнёров.
| Работа | Цена, руб. |
| Регулировка клапанов | от 1 500 |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 500 |
| Замена цепи ГРМ с натяжителем и успокоителем | от 4 500 |
| Замена ремня ГРМ на Шевроле Ниве | от 3 500 |
| Замена прокладки ГБЦ | от 5 500 |
| Замена маслосъёмных колпачков | от 4 000 |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1 800 |
| Замена опор двигателя | от 1 500 |
| Ремонт и настройка карбюратора | от 1 800 |
| Чистка дроссельного узла, замена датчиков | от 700 |
| Снятие и установка двигателя | от 8 000 |
| Капитальный ремонт двигателя | от 25 000 |
Сцепление и КПП
| Работа | Цена, руб. |
| Замена сцепления | от 4 000 |
| Замена главного или рабочего цилиндра сцепления | от 900 |
| Прокачка гидропривода сцепления | от 500 |
| Замена заднего сальника коленвала при снятой КПП | от 600 |
| Замена масла в КПП | от 500 |
| Замена сальников КПП | от 1 200 |
| Ремонт кулисы, устранение люфта рычага КПП | от 1 000 |
| Снятие и установка КПП | от 3 500 |
| Ремонт КПП | от 6 000 |
Раздаточная коробка и карданы
Раздатка — один из самых «капризных» узлов Нивы. Вибрации и гул часто связаны не с её износом, а с перекосом относительно КПП, поэтому центровку мы делаем после любого вмешательства.
| Работа | Цена, руб. |
| Центровка раздаточной коробки | от 1 500 |
| Замена масла в раздатке | от 500 |
| Замена сальников раздатки | от 1 500 |
| Замена подушек раздатки | от 1 200 |
| Ремонт раздаточной коробки | от 4 500 |
| Замена эластичной муфты промежуточного вала | от 900 |
| Замена крестовины кардана | от 900 |
| Замена ШРУСа или пыльника ШРУСа | от 1 500 |
| Балансировка карданного вала | от 1 500 |
Мосты
| Работа | Цена, руб. |
| Замена масла в мосту | от 500 |
| Замена сальника хвостовика | от 1 500 |
| Замена подшипника полуоси с сальником | от 1 500 |
| Регулировка подшипников хвостовика | от 2 500 |
| Снятие и установка переднего моста | от 4 000 |
| Ремонт моста с регулировкой главной пары | от 5 000 |
| Замена главной пары | от 6 000 |
| Установка блокировки дифференциала | от 6 000 |
Подвеска
| Работа | Цена, руб. |
| Замена шаровой опоры | от 800 |
| Замена сайлентблоков рычага | от 1 800 |
| Замена амортизатора | от 600 |
| Замена пружины | от 1 200 |
| Замена втулок и стоек стабилизатора | от 600 |
| Замена подшипника передней ступицы с регулировкой | от 1 800 |
| Замена реактивных тяг задней подвески | от 1 200 |
| Замена тяги Панара | от 800 |
| Развал-схождение | от 1 200 |
Рулевое управление
| Работа | Цена, руб. |
| Замена рулевого наконечника | от 600 |
| Замена рулевой тяги | от 900 |
| Ремонт маятникового рычага | от 1 500 |
| Регулировка люфта рулевого редуктора | от 700 |
| Замена рулевого редуктора | от 2 500 |
| Замена насоса ГУР | от 2 000 |
| Замена жидкости ГУР | от 800 |
| Замена карданчика рулевого вала | от 1 500 |
Тормозная система
| Работа | Цена, руб. |
| Замена передних тормозных колодок | от 600 |
| Замена задних колодок | от 1 200 |
| Замена тормозных дисков с колодками | от 1 800 |
| Замена суппорта или тормозного цилиндра | от 900 |
| Замена тормозного шланга | от 600 |
| Замена тормозной жидкости с прокачкой | от 900 |
| Регулировка стояночного тормоза | от 500 |
| Замена вакуумного усилителя | от 2 000 |
Электрооборудование
| Работа | Цена, руб. |
| Проверка зарядки и стартера | от 500 |
| Ремонт генератора | от 1 500 |
| Ремонт стартера | от 1 500 |
| Замена датчика системы управления двигателем | от 500 |
| Замена катушки или модуля зажигания | от 500 |
| Ремонт проводки | от 1 000 |
| Установка дополнительного света | от 1 500 |
| Установка сигнализации | от 3 500 |
Система охлаждения
| Работа | Цена, руб. |
| Замена антифриза | от 800 |
| Замена термостата | от 800 |
| Замена помпы | от 1 800 |
| Замена радиатора охлаждения | от 1 500 |
| Замена радиатора печки | от 3 000 |
| Замена патрубков | от 500 |
| Замена электровентилятора или датчика его включения | от 600 |
| Проверка системы на герметичность | от 600 |
Техническое обслуживание
Регламентное обслуживание продлевает жизнь узлам. На Ниве особенно важно вовремя менять масло не только в двигателе, но и в КПП, раздатке и мостах.
| Работа | Цена, руб. |
| Замена масла в двигателе и масляного фильтра | от 500 |
| Замена воздушного фильтра | от 200 |
| Замена топливного фильтра | от 400 |
| Замена салонного фильтра | от 400 |
| Замена свечей зажигания | от 400 |
| Шприцевание карданов и крестовин | от 500 |
| ТО-1 | от 2 500 |
| Расширенное ТО с заменой масел во всех агрегатах | от 4 000 |
| Сезонная проверка автомобиля | от 1 000 |
Тюнинг и подготовка к бездорожью
| Работа | Цена, руб. |
| Установка лифт-комплекта подвески | от 8 000 |
| Установка проставок под пружины | от 3 000 |
| Установка силового бампера | от 2 500 |
| Установка лебёдки | от 3 000 |
| Установка шноркеля | от 3 000 |
| Вынос сапунов агрегатов | от 2 000 |
| Установка экспедиционного багажника | от 2 000 |
| Установка защиты картера и раздатки | от 1 200 |
Кузовные работы и антикор
| Работа | Цена, руб. |
| Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостей | от 9 000 |
| Обработка арок колёс | от 2 500 |
| Ремонт порогов, за сторону | от 6 000 |
| Локальный сварочный ремонт днища | от 3 000 |
| Замена лонжерона или его части | от 8 000 |
| Регулировка дверей и замков | от 600 |
| Замена лобового стекла | от 2 000 |
Как формируется итоговая стоимость
Итоговая цена ремонта складывается из стоимости работ, запчастей и расходных материалов. На стоимость работ влияют несколько факторов:
- модификация автомобиля: на Шевроле Ниве и на классической Ниве одна и та же по названию операция может отличаться по трудоёмкости;
- состояние крепежа: закисшие болты и гайки на машинах, ездивших по реагентам и бездорожью, приходится выкручивать с прогревом и вытачивать;
- доработки автомобиля: лифт, защиты, нестандартные узлы иногда усложняют доступ;
- сопутствующие работы, которые разумно выполнить одновременно, — например, при снятой КПП заменить задний сальник коленвала и выжимной подшипник.
При комплексном ремонте мы не берём деньги дважды за одну и ту же разборку: если узел уже снят, смежная работа оплачивается без учёта повторного демонтажа.
Важно
Цены на этой странице носят ориентировочный характер и приведены для общего представления о стоимости работ. Они не являются публичной офертой. Окончательная стоимость определяется после осмотра автомобиля, согласовывается с владельцем до начала работ и фиксируется в заказ-наряде. Если в процессе ремонта потребуются дополнительные работы, они выполняются только после вашего согласия.