Дзержинский Нива КлубРежим работы: 9:00–18:00 пн-сб показать на карте
[email protected]

Цены на ремонт и обслуживание Нивы

Автосервис для Нивы и Шевроле Нивы в Дзержинском

Главная » Цены

Ниже приведены ориентировочные цены на основные работы по классической Ниве и Шевроле Ниве. Мы указываем стоимость «от», потому что итоговая сумма зависит от модификации автомобиля, его состояния и объёма сопутствующих работ. Прикипевший крепёж, сорванная резьба, необходимость снимать соседние узлы — всё это влияет на трудоёмкость. Точную стоимость мастер-приёмщик называет после диагностики и согласовывает с вами до начала ремонта.

В таблицах указана стоимость работ без учёта запчастей и расходных материалов. Детали мы подбираем под конкретную машину и указываем их цену в заказ-наряде отдельной строкой.

Диагностика

С диагностики начинается любой ремонт. Она позволяет не тратить деньги на детали, которые менять не нужно.

РаботаЦена, руб.
Консультация и первичный осмотрот 350
Компьютерная диагностика двигателяот 800
Диагностика ходовой части на подъёмникеот 600
Диагностика трансмиссии с контрольной поездкойот 800
Замер компрессии в цилиндрахот 600
Эндоскопия цилиндровот 800
Поиск неисправности в электропроводке, часот 1 200
Комплексная проверка автомобиля перед покупкойот 2 500

Двигатель

Ремонт двигателей ВАЗ-21213, 21214 и Шевроле Нивы: от регулировок до капитального ремонта с механической обработкой у проверенных партнёров.

РаботаЦена, руб.
Регулировка клапановот 1 500
Замена прокладки клапанной крышкиот 500
Замена цепи ГРМ с натяжителем и успокоителемот 4 500
Замена ремня ГРМ на Шевроле Нивеот 3 500
Замена прокладки ГБЦот 5 500
Замена маслосъёмных колпачковот 4 000
Замена переднего сальника коленвалаот 1 800
Замена опор двигателяот 1 500
Ремонт и настройка карбюратораот 1 800
Чистка дроссельного узла, замена датчиковот 700
Снятие и установка двигателяот 8 000
Капитальный ремонт двигателяот 25 000

Сцепление и КПП

РаботаЦена, руб.
Замена сцепленияот 4 000
Замена главного или рабочего цилиндра сцепленияот 900
Прокачка гидропривода сцепленияот 500
Замена заднего сальника коленвала при снятой КППот 600
Замена масла в КППот 500
Замена сальников КППот 1 200
Ремонт кулисы, устранение люфта рычага КППот 1 000
Снятие и установка КППот 3 500
Ремонт КППот 6 000

Раздаточная коробка и карданы

Раздатка — один из самых «капризных» узлов Нивы. Вибрации и гул часто связаны не с её износом, а с перекосом относительно КПП, поэтому центровку мы делаем после любого вмешательства.

РаботаЦена, руб.
Центровка раздаточной коробкиот 1 500
Замена масла в раздаткеот 500
Замена сальников раздаткиот 1 500
Замена подушек раздаткиот 1 200
Ремонт раздаточной коробкиот 4 500
Замена эластичной муфты промежуточного валаот 900
Замена крестовины карданаот 900
Замена ШРУСа или пыльника ШРУСаот 1 500
Балансировка карданного валаот 1 500

Мосты

РаботаЦена, руб.
Замена масла в мостуот 500
Замена сальника хвостовикаот 1 500
Замена подшипника полуоси с сальникомот 1 500
Регулировка подшипников хвостовикаот 2 500
Снятие и установка переднего мостаот 4 000
Ремонт моста с регулировкой главной парыот 5 000
Замена главной парыот 6 000
Установка блокировки дифференциалаот 6 000

Подвеска

РаботаЦена, руб.
Замена шаровой опорыот 800
Замена сайлентблоков рычагаот 1 800
Замена амортизатораот 600
Замена пружиныот 1 200
Замена втулок и стоек стабилизатораот 600
Замена подшипника передней ступицы с регулировкойот 1 800
Замена реактивных тяг задней подвескиот 1 200
Замена тяги Панараот 800
Развал-схождениеот 1 200

Рулевое управление

РаботаЦена, руб.
Замена рулевого наконечникаот 600
Замена рулевой тягиот 900
Ремонт маятникового рычагаот 1 500
Регулировка люфта рулевого редуктораот 700
Замена рулевого редуктораот 2 500
Замена насоса ГУРот 2 000
Замена жидкости ГУРот 800
Замена карданчика рулевого валаот 1 500

Тормозная система

РаботаЦена, руб.
Замена передних тормозных колодокот 600
Замена задних колодокот 1 200
Замена тормозных дисков с колодкамиот 1 800
Замена суппорта или тормозного цилиндраот 900
Замена тормозного шлангаот 600
Замена тормозной жидкости с прокачкойот 900
Регулировка стояночного тормозаот 500
Замена вакуумного усилителяот 2 000

Электрооборудование

РаботаЦена, руб.
Проверка зарядки и стартераот 500
Ремонт генератораот 1 500
Ремонт стартераот 1 500
Замена датчика системы управления двигателемот 500
Замена катушки или модуля зажиганияот 500
Ремонт проводкиот 1 000
Установка дополнительного светаот 1 500
Установка сигнализацииот 3 500

Система охлаждения

РаботаЦена, руб.
Замена антифризаот 800
Замена термостатаот 800
Замена помпыот 1 800
Замена радиатора охлажденияот 1 500
Замена радиатора печкиот 3 000
Замена патрубковот 500
Замена электровентилятора или датчика его включенияот 600
Проверка системы на герметичностьот 600

Техническое обслуживание

Регламентное обслуживание продлевает жизнь узлам. На Ниве особенно важно вовремя менять масло не только в двигателе, но и в КПП, раздатке и мостах.

РаботаЦена, руб.
Замена масла в двигателе и масляного фильтраот 500
Замена воздушного фильтраот 200
Замена топливного фильтраот 400
Замена салонного фильтраот 400
Замена свечей зажиганияот 400
Шприцевание карданов и крестовинот 500
ТО-1от 2 500
Расширенное ТО с заменой масел во всех агрегатахот 4 000
Сезонная проверка автомобиляот 1 000

Тюнинг и подготовка к бездорожью

РаботаЦена, руб.
Установка лифт-комплекта подвескиот 8 000
Установка проставок под пружиныот 3 000
Установка силового бампераот 2 500
Установка лебёдкиот 3 000
Установка шноркеляот 3 000
Вынос сапунов агрегатовот 2 000
Установка экспедиционного багажникаот 2 000
Установка защиты картера и раздаткиот 1 200

Кузовные работы и антикор

РаботаЦена, руб.
Антикоррозийная обработка днища и скрытых полостейот 9 000
Обработка арок колёсот 2 500
Ремонт порогов, за сторонуот 6 000
Локальный сварочный ремонт днищаот 3 000
Замена лонжерона или его частиот 8 000
Регулировка дверей и замковот 600
Замена лобового стеклаот 2 000

Как формируется итоговая стоимость

Итоговая цена ремонта складывается из стоимости работ, запчастей и расходных материалов. На стоимость работ влияют несколько факторов:

  • модификация автомобиля: на Шевроле Ниве и на классической Ниве одна и та же по названию операция может отличаться по трудоёмкости;
  • состояние крепежа: закисшие болты и гайки на машинах, ездивших по реагентам и бездорожью, приходится выкручивать с прогревом и вытачивать;
  • доработки автомобиля: лифт, защиты, нестандартные узлы иногда усложняют доступ;
  • сопутствующие работы, которые разумно выполнить одновременно, — например, при снятой КПП заменить задний сальник коленвала и выжимной подшипник.

При комплексном ремонте мы не берём деньги дважды за одну и ту же разборку: если узел уже снят, смежная работа оплачивается без учёта повторного демонтажа.

Важно

Цены на этой странице носят ориентировочный характер и приведены для общего представления о стоимости работ. Они не являются публичной офертой. Окончательная стоимость определяется после осмотра автомобиля, согласовывается с владельцем до начала работ и фиксируется в заказ-наряде. Если в процессе ремонта потребуются дополнительные работы, они выполняются только после вашего согласия.

Остались вопросы? Оставьте заявку
Нажимая кнопку «Отправить», вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Спасибо, заявка принята!
Мастер-приёмщик свяжется с вами в ближайшее время.
Мастер-приёмщик свяжется с вами в течение 15 минут

Не знаете, что сломалось?

Приезжайте на диагностику — найдём причину и назовём цену ремонта до начала работ. Диагностика и консультация от 350 руб.

Спасибо, заявка принята! Мы скоро свяжемся с вами.
▲